Den Schul­weg mit dem Fahr­rad üben

Ein kind­ge­rech­ter Schul­weg ist ein akti­ver Schul­weg. Wenn Kin­der es sich aus­su­chen kön­nen, legen sie den Schul­weg ger­ne aktiv und selbst­stän­dig zurück. Weil das nicht nur Freu­de macht, son­dern auch gesund ist und sie dabei viel ler­nen, sind Eltern gut bera­ten die­se Erkun­­dungs- und Bewe­gungs­lust zu unter­stüt­zen und den Schul­weg mit dem Fahr­rad zu üben. 

1. Den am bes­ten geeig­ne­ten Schul­weg auswählen

Nicht immer ist der kür­zes­te auch der am bes­ten geeig­ne­te Schul­weg. Nimm die Per­spek­ti­ve dei­nes Kin­des ein und kom­bi­nie­re sie mit dei­ner Erfah­rung, Ver­kehrs­kom­pe­tenz und Orts­kennt­nis, um den am bes­ten geeig­ne­ten Schul­weg auszuwählen:

• Rad­in­fra­struk­tur: Gibt es einen von der Fahr­bahn getrenn­ten Rad­weg bzw. Geh- und Radweg`? 
• Ver­kehrs­be­ru­higt: Auf wel­chen Abschnit­ten des Schul­wegs ist viel Auto­ver­kehr oder ein hohes Tem­po des Auto­ver­kehrs ein Pro­blem? Las­sen sich die­se Weg­ab­schnit­te vermeiden? 
• Kreu­zungs­arm: Wie vie­le Stra­ßen muss Ihr Kind am Schul­weg über­que­ren? Sind die­se Kreu­zun­gen für dein Kind über­sicht­lich? Kön­nen unüber­sicht­li­che Kreu­zun­gen ver­mie­den werden? 
• Siche­re Über­gän­ge: Wel­che Stra­ßen­über­gän­ge sind durch Ampel oder Schü­ler­lot­sIn­nen gesichert? 
• Links­ab­bie­gen ist ein kom­ple­xer Vor­gang – ent­schei­det euch gemein­sam, ob bei bestimm­ten Kreu­zun­gen das indi­rek­te Links­ab­bie­gen eine bes­se­re Lösung ist (die Kreu­zung gera­de­aus über­que­ren und erst dann nach links abbie­gen – so wer­den zwei Fahr­bah­nen gera­de­aus überquert)

2. Den Schul­weg gemein­sam üben

Auch wenn dein Kind die Frei­wil­li­ge Rad­fahr­prü­fung bereits bestan­den hat, emp­feh­len wir, etwa bis zum Alter von zwölf Jah­ren den Schul­weg mit dem Fahr­rad schon vor­ab gemein­sam zu üben. So könnt ihr euch gut vorbereiten:

• Übt die aus­ge­wähl­te Rou­te mehr­fach in bei­de Rich­tun­gen – so oft, bis du das Gefühl hast, dass dein Kind den Weg mit all sei­nen Tücken und Gefah­ren­stel­len beherrscht
• Wenn ihr den Schul­weg in der schul­frei­en Zeit geübt habt, fährt auch zur Schul­zeit noch ein­mal gemein­sam, weil sich die Ver­kehrs­be­las­tung unter­schei­den kann
• Lass dir das rich­ti­ges Ver­hal­ten bei Kreu­zun­gen, Ein­fahr­ten, beim Ent­lang­ra­deln neben par­ken­den Autos oder in der Nähe von gro­ßen Fahr­zeu­gen wie Lkw („Toter Win­kel“) vom Kind erklä­ren. Ach­te dabei beson­ders auch auf:
  • aus­rei­chend Sei­ten­ab­stand zu gepark­ten Autos – sonst „Doo­ring-Gefahr“, also Gefahr, durch Auto­tü­ren, die plötz­lich geöff­net wer­den, getrof­fen zu werden
  • Spur hal­ten und nicht in Park­lü­cken oder Bus­buch­ten abtau­chen – schlech­te Sicht­bar­keit, wenn sie sich dann wie­der in den Ver­kehr einordnen
  • die Erfah­rung zeigt, dass abbie­gen­de Autofahrer:innen Men­schen auf Rad­we­gen nicht immer beach­ten. Kin­der soll­ten wis­sen, dass sie hier beson­ders auf das Ver­hal­ten der ande­ren ach­ten müssen
• Lass dein Kind vor­aus­ra­deln und beob­ach­te sein Ver­hal­ten. Reflek­tiert den Weg gemein­sam im Anschluss oder indem ihr immer wie­der Pau­sen einlegt 
• Auch spä­ter gele­gent­lich mit­fah­ren ist emp­feh­lens­wert, um zu über­prü­fen ob sich mit der Zeit kei­ne fal­schen Rou­ti­nen ein­ge­schli­chen haben

Nur mit gut gewar­te­tem Fahrrad

Damit dem Schul­weg mit dem Fahr­rad nichts mehr im Wege steht, den­ke bit­te dar­an das Fahr­rad regel­mä­ßig zu über­prü­fen (Licht, Brem­sen, Höhe des Sat­tels, …) und jähr­lich einem pro­fes­sio­nel­lem Ser­vice zu unter­zie­hen. In Wels gibt es auch eini­ge Rad­ser­vice­sta­tio­nen, u.a. beim Gym­na­si­um Wallererstraße.

Gera­de in der Früh kann es ab Herbst neb­lig oder dämm­rig sein. Eine funk­tio­nie­ren­de Beleuch­tung, die bei schlech­ten Licht­ver­hält­nis­sen ein­ge­schal­tet wird, ist des­halb wich­tig. Die Lich­ter soll­ten auch leuch­ten, wenn das Kind ste­hen bleibt. Zusätz­lich hel­fen hel­le Klei­dung und Reflek­to­ren an Rädern, Spei­chen, Jacken und Schul­ta­sche gut sicht­bar zu sein.

Für Schüler:innen aus Wels gibt es „Meet&Bike“ Hal­te­stel­len, wo sie sich tref­fen kön­nen, um auf emp­foh­le­nen Schul-Rad­rou­­ten gemein­sam zur Schu­le zu radeln.

Geset­zes­la­ge: Kin­der allei­ne mit Fahr­rad oder Miniscooter

Vie­le Eltern fra­gen sich: Darf mein Kind über­haupt mit dem Fahr­rad in die Schu­le fah­ren? Die Fra­ge lau­tet ganz klar: Ja! Das sind die gesetz­li­chen Rah­men­be­din­gun­gen für die Rad­mo­bi­li­tät von Kin­dern in Österreich:

Allei­ne Rad­fah­ren: Selbst­stän­dig am Fahr­rad mobil sein – das ist Kin­dern mit einem Rad­fahr­aus­weis schon ab der vier­ten Schul­stu­fe erlaubt. Einen Rad­fahr­aus­weis bekom­men Kin­der, wenn sie die frei­wil­li­ge Rad­fahr­prü­fung bestehen. Davor dür­fen sie nur unter Auf­sicht einer min­des­tens 16jährigen Per­son Rad­fah­ren. Ohne Rad­fahr­aus­weis ist es Kin­dern ab 12 Jah­ren erlaubt allei­ne Fahr­rad zu fah­ren. Das Rad­fah­ren am Geh­steig ist in Öster­reich auch für Kin­der ver­bo­ten (außer mit einem sehr klei­nem Kin­der­rad – sie­he nächs­ter Absatz)

Rol­ler, Skate­boards und Kin­der­fahr­rä­der: Kin­der ab acht Jah­ren dür­fen mit Mini-Scoo­­ter, Tritt-Rol­­ler, Kin­der­rä­dern bis 300 mm Fel­gen­durch­mes­ser oder Skate­boards allei­ne unter­wegs sein, wenn die­se Fahr­zeu­ge aus­schließ­lich durch Mus­kel­kraft betrie­ben wer­den. Die­se Fahr­zeu­ge wer­den in der öster­rei­chi­schen Stra­ßen­ver­kehrs­ord­nung „fahr­zeu­g­ähn­li­ches Spiel­zeug“ genannt. Geh­stei­ge und Geh­we­ge dür­fen dabei in Schritt­ge­schwin­dig­keit befah­ren wer­den, wenn weder der Ver­kehr auf der Fahr­bahn noch Fußgänger:innen dadurch behin­dert oder gefähr­det wer­den. Sie­he StVO §88 Spie­len auf Straßen